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2026년 이재명 정부의 소상공인 정책자금 신청하세요! (최대 5억원)
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2015년 현대자동차가 제네시스 브랜드 출범을 발표했을 때, 현장 반응은 냉랭했습니다. 그로부터 11년, 제네시스는 초대형 전기 SUV GV90을 공개하며 B필러를 없앤 코치도어를 얹었는데요. 코치도어의 원조인 롤스로이스도 적용하지 않은 구조입니다. 지난해 국내 판매량이 롤스로이스 166대, 메르세데스-마이바흐 1,138대였던 시장에서 제네시스가 어떤 물량을 준비하고 있는지, 그리고 그날 현장에 있던 기자가 11년 뒤 어떤 글을 남겼는지 정리했습니다. #정의선 #제네시스 #GV90 #현대자동차 #롤스로이스 #마이바흐
싼 맛에 판다며? 롤스로이스도 못 한 걸 해낸 정의선의 소름 돋는 11년 #정의선 #롤스로이스 #제네시스 #현대차
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